المضخه اللولبيه الاستمراريه

لا يصدر الضجيج من المضخه نفسها وحسب , في معظم الحالات تسند التصاميم الهندسيه لتلافي الاهتزازات والترددات الصادره من (العتله) ناقل الحركه و ذلك يحصل بعد الهبوط في الضغط الذي بدوره يزيد استهلاك الطاقه مما يؤدي الى تقليل درجة الكفاءه في المنظومه

بتصاميمها وكذلك في الاجهاد الشديد للمضخه الاستمراريه قامت شركه ستيما بتحسين التصاميم الهندسيه لكي تؤدي المضخه عملها رغم الاجهاد